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雪佛兰疯了!新款开拓者官降6.5万,还给电动尾门,诚意到位吗?目前通用系品牌策略来看,凯迪拉克与别克尽量冲击新能源与高端,早点完成转型,而雪佛兰稍微滞后一些,尽量争取燃油车市场,这样俩头抓,不像大众这
雪佛兰疯了!雪佛新款新款开拓者官降6.5万,兰疯还给电动尾门,开拓诚意到位吗?目前通用系品牌策略来看,降万凯迪拉克与别克尽量冲击新能源与高端
,电动到位早点完成转型,尾门而雪佛兰稍微滞后一些,诚意尽量争取燃油车市场 ,雪佛新款这样俩头抓,兰疯不像大众这样,开拓同一个品牌又搞新能源又搞燃油车,降万结果一塌糊涂。电动到位目前雪佛兰更新了开拓者,尾门新车型相当与全新的诚意入门版,一口气将门槛比原来下降6.5万,雪佛新款全新开拓者起步变为19.49万,新车对标的车型正是大众途昂 。对比一下就能知道途昂束手束脚在哪里 。尤其是在动力方面,别克、凯迪拉克已经做新能源
,那么雪佛兰完全没有不用给谁让路 ,起步就是一颗满血2.0T引擎,并且搭配了48V轻混电机,搭配9AT,可选Twin-Clutch四驱
,综合爆发174千瓦。作为对比途昂丐版使用的还是2.0T低功率引擎,爆发137千瓦
。而且途昂这个引擎就卖29.5万。这个差异不能说不触目惊心 。需要补充就是,近期新款途昂X就取消了低功率2.0T,至于新途昂毫无意外也将慢悠悠取消这个2.0T
,这也是燃油车必然的趋势 ,只不过雪佛兰速度比较快一些。全新丐版开拓者保留跟顶配一样的2.0T轻混系统,加上5011毫米车身
,整个性价比已经彻底清清楚楚。当然作为全新的丐版车型 ,新车也减除了一些不是特别刚需的配置
。新车设计与现有车型保持一致,使用雪佛兰全新的分体式超大格栅的家族语言,十字形车标辨识度毋庸置疑。作为低配车型,新车没有适配运动套件,只给了18寸轮毂,其实运动套件在家用车上也就相当增加一些外观风格,对于实际驾驶表现的增益似有还无,不需要介意。同时全新丐版开拓者还增加了电动尾门等实用配置,值得点赞。车内方面
,新开拓者给10寸悬浮屏以及鸡腿挡把 ,圆形风口颇有辨识度
,相比途昂的确有一些廉价感 ,然而考虑到该车的价格
,这个内饰对于目标车主而言
,并非不能接受。其他方面 ,新丐版车型取消了无线充以及感应雨刷等配置,不支持车道保持以及主动刹车等高阶智能辅助驾驶功能。综合来看,如前所属
,新开拓者定位就是主打一个燃油车加上性价比,亮点在于核心的动力上丝毫没有克扣,甚至是跃级的,相比同级比较华丽的车型还高一个档次,当然在内饰方面会有一些窘迫,不过不影响该车的定位从 ,此次雪佛兰的诚意真的给到了 ,你会毫不犹豫出手吗?
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