资金将主要用于低压及超低压规模的融资融资传感器新品研发及量产产线的建树

守业邦患上悉，敏之捷传感科技（常州）有限公司（如下简称“敏之捷传感科技”）近期宣告乐成取患上数万万元天使轮融资，丨敏光创由北极光创投独家投资，捷资这也是传感当初国内低压压力传感规模最大一笔融资 。本轮融资资金将主要用于低压及超低压规模的科技传感器新品研发及量产产线的建树 。

敏之捷传感科技建树于2022年7月，获数自动于高精度、元天低压力运用的使轮汽车高端传感器产物研发、妄想、北极破费以及销售，投独实现晶圆妄想、家投晶圆分说、融资融资MSG玻璃微熔工艺
、丨敏光创封装测试、捷资传感器集玉成流程关键技术与工艺自主化。传感

敏之捷定位于成为国产高端车规级传感器龙头企业 ，首选低压压力传感器作为切入点 。低压压力汽车传感器全天下市场现有规模近150亿元摆布 ，且高度操作会集 ，其中玻璃微熔
、溅射薄膜工艺技术，传感器芯片技术等中间技术被同样艰深外洋厂商封锁。

低压压力占汽车压力传感器各品类中最大份额，中国市场的低压压力汽车传感器市场规模不断扩展，估量到2027年，中国国内汽车低压压力传感器市场规模将达50亿元。国内汽车传感器厂商散而小
，更无穷产汽车低压压力传感器厂家 ，且国内汽车传感器公司研发能耐严正偏弱 
，未能把握低压压力汽车传感器的技术
。

敏之捷传感科技独创人具备多年汽车零星开拓技术布景，熟习种种传感器在汽车零星中的运用 ，并在汽车传感器规模具备乐成守业履历；中间守业团队成员在汽车电子行业、传感规模具备多年从业履历，在产物研发 、市场开拓、运用测试 、量产制作、品质管控等方面具备天下一流水平；敏之捷传感科技企业策略清晰，团队凝聚力强，团队成员展现出超强的守业肉体。

敏之捷传感董事长赵小东接受采访时说 ：“敏之捷传感科技把握传感器芯片国产化中间技术 ，具备残缺的传感器智能化制作工艺与数字化规画能耐 ，制作出坚贞优异的传感器产物 ，咱们将肩负着半导体芯片与传感器规模攻坚破壁之责 ，将以“不断把握天下争先传感技术，不断提升传感智能水平”为使命，愿做传感规模领头羊，勇争行业第一 。”

敏之捷传感科技具备行业先进的万级传染品级破费制作车间 ，备有智能车间情景监控零星，实时检测传染车间外部多点位粒子度 、温度 、湿度等关键情景目的；具备国内仅有自研车规级低压压力敏感芯片晶圆+传感器模组
，填补国内技术与产物空缺，拆穿困绕晶圆妄想+玻璃微熔（封测）+传感器组装标定全历程；传感器制作产线自主研发，配置装备部署制作外乡化，具备自主知识产权
，具备中间相助力
。

敏之捷传感科技产物具备实现快捷销售的削减能耐，第一阶段（1~3年）贴近市场需要，快捷实现外洋品牌替换，实现爬坡晃动削减；第二阶段（4~6年），相对于第一阶段 ，具备更快的削减率特色
，敏之捷传感科技将凭仗逾越相助对于手的新品开拓能耐 ，在需要快捷削减的市场情景抢占市场份额
。

北极光创谄媚伙人黄河展现：中国汽车工业正站在一个历史性的睁开机缘期 。咱们能看到这三个判断性趋向：国产汽车品牌突起、汽车智能化与信息化革命、提供链清静可控成为刚需。传感器作为汽车上最紧张的信息传递工具，市场规模重大且需要不断削减，可是中高端汽车传感器国产率缺少 20% 。敏之捷开掘之后市场痛点，抉择低压/超低压压力传感器这一被进口操作的产物作为切入点，以建树行业位置并进一步向全品类拓展 。敏之捷独创人赵小东具备多年汽车零星级产物履历，熟习种种传感器在汽车规模的运用途景与客户需要，具备迅速的市场嗅觉与优异的多产物能耐，具备车规级传感器的乐成守业履历，咱们在他及他所向导的团队身上看到了珍贵的守业者肉体与极强的实施力
，咱们信托敏之捷在他的向导下
，有机缘成为中国高端汽车传感器的标杆企业 。

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